En la válvula de aire combinada hierro fundido se combinan una válvula de aire y vacio y una automática en una sola unidad. La válvula se caracteriza por la liberación gradual del aire, lo que evita el golpe de ariete local, así como por su eficiencia con presiones bajas y su capacidad autolimpiante.
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La válvula de aire y vacío AV-010 descarga aire a altas tasas de flujo durante el llenado del sistema y admite aire a altas tasas de flujo durante el drenaje, el cierre de la bomba o en la separación de la columna de agua. -
Las válvulas de bola son durables y suelen trabajar para lograr un cierre perfecto, inclusive después de años en desuso. Por lo tanto este tipo de válvula de bola fabricada en PVC es una excelente opción para aplicaciones agrícolas de cierre, -
La válvula mariposa tipo lug es ideal para redes de agua potable, sistemas de riego, ductos de aire y procesos industriales.- Accionamiento: palanca o con volante intercambiable.
- Tipo: Lug - Montaje entre bridas Clase 150.
- Temperatura mínima y máxima de trabajo: de -20° a 120° C
- Presión de aire: 6 BAR
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La Válvula Mariposa Tipo Wafer es ideal para redes de agua potable, sistemas de riego, ductos de aire y procesos industriales.- Accionamiento: palanca o con volante intercambiable.
- Tipo: WAFER- Montaje entre bridas Clase 150.
- Temperatura mínima y máxima de trabajo: de -20° a 120° C
- Presión de trabajo: 250 PSI.
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En la válvula ventosa trifuncional de la serie DG-10 se combinan las características de una ventosa automática con las de una válvula de aire y vacío. El componente de purga de aire está diseñado para liberar automáticamente a la atmósfera las pequeñas bolsas de aire que se van acumulando en los puntos elevados o a lo largo de la tubería cuando el sistema está lleno y presurizado. -
En la válvula ventosa trifuncional de la serie D-040 se combinan las características de una ventosa automática con las de una válvula de aire y vacío. El componente de purga de aire está diseñado para liberar automáticamente a la atmósfera las pequeñas bolsas de aire que se van acumulando en los puntos elevados o a lo largo de la tubería cuando el sistema está lleno y presurizado.